„Най-лошите“ авиокомпании за обслужване на клиенти, посочени от потребителска група – но фирмите казват, че проучването е „подвеждащо“

Анкетираните бяха разпитани какъв брой добре се показват самолетните компании в осем области на обслужване на клиенти, в това число какъв брой елементарно е било да се откри номер за контакт, какъв брой време е лишило, с цел да се свържем с обещано лице и какъв брой добре са били решени проблемите.

Wizz Air получи чист резултат за задоволство от +13. Повече от половината от интервюираните споделиха, че са имали най-малко един проблем с обслужването на клиентите на оператора, като една пета сподели, че компанията в никакъв случай не е дала отговор на техния имейл.

Един на 10 сподели, че е претърпял спиране на позвъняването им откакто прекара дълго време на опашката.

Това се случва, откакто компанията неотдавна беше класирана като най-лошата самолетна компания за закъснения на полети в Обединеното кралство за трета поредна година, съгласно разбор на данните на Службата за гражданска авиация (CAA).

Втората най-лоша самолетна компания за обслужване на клиенти, съгласно Which? изследване, извършено през май, беше Ryanair, който получи резултат от +28.

British Airways (BA) беше трети от дъното на листата с +46, макар че получи малко над междинното оценка за това какъв брой добре са позволени проблемите и запитванията.

Авиокомпаниите отвърнаха на констатациите, като Wizz Air разказа отчета като „ неакуратен, непредставителен и подвеждащ “.

Ryanair го назова „ подправено изследване “, до момента в който BA го отхвърли като не „ представително или правдиво “.

Според изследването най-добре представящата се самолетна компания е Jet2, която получава оценка за задоволеност на клиентите от +81.

Росио Конча, шеф на Which?, сподели: „ Пътуващите сега се сблъскват с едни от най-високите цени до момента, само че последното ни изследване демонстрира, че стандартите за обслужване на клиенти на някои самолетни компании са доста неприятни.

„ Авиокомпаниите би трябвало да засилят своята игра и да се уверят, че влагат вярно в своите услуги за клиенти, с цел да улеснят пасажерите да се свържат с някой, който може да помогне, и да получат навременни и ефикасни решения, когато срещнат проблем.

„ Правителството би трябвало да даде приоритет на даването на по-големи пълномощия на CAA, в това число пълномощия за директни санкции, тъй че да може вярно да търси отговорност от самолетните компании, когато не съблюдават законите за отбрана на потребителите. “

Прочетете още бизнес вести:
Очаква се увеличение на офшорния вятърен потенциал
Продажба на акции за $500 млн.
Продажбите на McDonald's падат в международен мащаб

„ Не е правдиво “

Управляващият шеф на Wizz Air UK Марион Джефрой сподели: „ Ние не одобряваме констатациите в този отчет, които са неточни, непредставителни и подвеждащи.

„ Кои? изследва единствено 68 клиенти на Wizz Air, което е по-малко от 0,001% от нашата потребителска база в Обединеното кралство от 12,3 милиона пасажери.

„ За нас не е ясно по какъв начин Which? може да твърди, че изследването му е национално представително, когато единствено 1,66% от техните респонденти споделиха, че са се свързали с екипа за обслужване на клиенти на Wizz Air. “

Тя добави: „ Ние сме съществени по отношение на непрекъснатото възстановяване и даването на чудесно обслужване на клиентите през 2023 година поехме обществен ангажимент да подобрим Wizz Операциите на Air и си поставихме ясни цели.

„ Оттогава сме вложили повече от £90 милиона и се гордеем с резултатите досега, които са измежду най-силните в цялата промишленост. “

Говорител на Ryanair сподели: „ Това е още една подправена Коя? изследване, употребяващо дребна извадка... (само 130 от които настояват, че са пасажери на Ryanair), което създава повече подправени вести за Кои?

„ Тази година съвсем 200 милиона пасажери ще изберат да летят с Ryanair за нашите по-ниски цени и страхотна грижа. “

BA сподели: „ Разочароващо е, че това изследване, което не е представителна или достоверна извадка от нашите клиенти, се показва като такова.

„ Нашите екипи работим непрекъснато, с цел да поддържаме нашите клиенти, а през последните няколко години въведохме спомагателни представители на клиентите и инвестирахме в нови системи, с цел да подобрим тяхното преживяване. “